Über uns
Ein Industriedienstleister aus Duisburg
Eingetragen beim Amtsgericht Duisburg, ansässig in der Kolpingstraße 92 — und mit einem Unternehmenszweck, der genau sagt, was wir tun.
Wer wir sind
Der Unternehmenszweck, wörtlich
„Der Import und Handel von technischen Bauteilen sowie die Ausführung und Vermittlung von industriellen Dienstleistungen in dem Bereich der Instandhaltung, Maschinen-, Elektro- und Anlagenbau."
In eigenen Worten: Wir beschaffen technische Bauteile und führen die Arbeiten aus, für die sie gebraucht werden. Wo wir eine Leistung nicht selbst erbringen, vermitteln wir den passenden Fachbetrieb und koordinieren ihn. Genau diese beiden Aufgaben — ausführen und vermitteln — stehen gleichrangig im Register, und wir behandeln sie auch so.
Die Rechtsform ist eine GmbH, eingetragen beim Amtsgericht Duisburg unter HRB 39335. Geschäftsführer ist Celalettin Yazici. Der Sitz ist die Kolpingstraße 92 in 47166 Duisburg. Als Branchenschwerpunkt ist Elektroinstallation (WZ 43.21.0) eingetragen — das erklärt, warum die Elektrotechnik auf dieser Seite vorangeht, ohne dass Handel oder Anlagenbau deshalb kleiner wären.
Dass beide Aufgaben nebeneinanderstehen, ist kein Zufall der Formulierung. Im Werk hängen sie zusammen: Der häufigste Grund, warum eine Instandsetzung länger dauert als geplant, ist nicht die Arbeit an der Maschine, sondern das Warten auf ein Teil. Wer beschafft und einbaut, verkürzt genau diese Kette — und muss sich bei einem Maßfehler nicht auf einen Dritten berufen. Umgekehrt weiß ein Händler, der selbst montiert, worauf es beim Einbaufall ankommt.
Wie wir arbeiten
Vier Punkte, auf die Sie sich verlassen können
Wir werben nicht mit Zahlen, die niemand nachprüfen kann. Was wir zusagen, sind Arbeitsweisen — und die kann man an jedem Auftrag messen. Für Sie als Betreiber ist das der praktischere Maßstab: Nicht die Zahl der Projekte entscheidet darüber, ob Ihre Linie am Montag wieder läuft, sondern ob jemand die Termine zusammenhält, die Anlage danach dokumentiert ist und Sie beim Rückruf nicht erst erklären müssen, worum es ging.
Was Sie auf dieser Seite nicht finden
Keine Projektzahlen, keine Mitarbeiterzahl, kein Gründungsjahr, keine Referenzkundenlogos und keine Zertifikate. Nicht, weil es nichts zu erzählen gäbe, sondern weil wir nur schreiben, was bestätigt ist. Eine Industrieseite, die mit „über 500 Projekten" wirbt, sagt Ihnen weniger als eine, die den Handelsregisterauszug nennt und den Rest im Gespräch klärt.
Dasselbe gilt für Preise und Reaktionszeiten. Beides hängt an Ihrer Anlage, am Zeitfenster und an der Verfügbarkeit von Teilen. Wir nennen die Faktoren offen — auf jeder Leistungsseite unter „Wovon der Preis abhängt" — und machen daraus ein Angebot, sobald wir die Daten haben.
Was noch nachgetragen wird
Die Umsatzsteuer-Identifikationsnummer steht noch aus und wird im Impressum ergänzt, sobald sie vorliegt.
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Vom Hafen bis zur Klemme
Wie aus einem Stillstand wieder Produktion wird — in sieben Schritten.
Ausgangslage: Die Linie steht. Das defekte Bauteil ist identifiziert.
Wir beschaffen das Bauteil. Import und Handel sind unser zweites Standbein.
Vom Hafen Duisburg bis an die Maschine — ein Weg, ein Ansprechpartner.
Antrieb, Kupplung und Getriebe werden instandgesetzt und ausgerichtet.
Schaltschrank gesetzt, Trasse gezogen, Klemmstellen aufgelegt und geprüft.
Was wir nicht selbst ausführen, organisieren wir. Gestrichelt heißt: von uns vermittelt.
Abnahme, Protokoll, Wartungsintervall — die Linie produziert wieder.
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Standort Duisburg
Der Rhein, die Kaikante, ein Punkt in der Kolpingstraße — und das Einzugsgebiet.
01 Der Rhein — Duisburg liegt am größten Binnenhafen Europas.
02 Der Sitz — Kolpingstraße 92, 47166 Duisburg.
03 Das Einzugsgebiet — Rhein-Ruhr, Niederrhein, Rheinschiene.
Standort
Warum Duisburg für diese Arbeit passt
Duisburg ist Industriestandort und Hafenstadt zugleich. Für einen Betrieb, der zwei Standbeine hat, ist das die naheliegende Kombination: Die Kunden für Industriedienstleistungen sitzen im Ruhrgebiet, am Niederrhein und entlang der Rheinschiene — meist innerhalb einer knappen Anfahrt. Der größte Binnenhafen Europas liegt direkt vor der Tür und ist der Umschlagplatz, über den importierte Bauteile ins Land kommen.
Aus dieser Lage entsteht der eigentliche Vorteil für Sie: Beschaffung und Ausführung hängen nicht an zwei Firmen mit zwei Terminplänen, sondern an einem Ansprechpartner mit kurzen Wegen. Wenn im Werk ein Teil fehlt, ist die Frage „Woher?" und die Frage „Wer baut es ein?" dieselbe Frage.
Praktisch heißt das: Der übliche Einsatzradius liegt bei einer knappen Autostunde — Duisburg, Oberhausen, Mülheim, Essen, Krefeld, Moers, Düsseldorf und die umliegenden Industriestandorte. Für Projekte mit längerer Laufzeit und für Kunden mit mehreren Werken fahren wir weiter. Bei einer Störung dagegen ist die Anfahrt ein Kostenfaktor wie jeder andere, und wir sagen offen, wenn ein vermittelter Betrieb vor Ort schneller helfen kann als wir.
Zwei Standbeine, ein Ansprechpartner
Industriedienstleistung: Instandhaltung, Maschinen-, Elektro- und Anlagenbau — ausgeführt oder vermittelt.
Handel: Import und Beschaffung technischer Bauteile, mit oder ohne Montage.
Anfrage sendenKontakt
Sprechen wir über Ihre Anlage
Ein kurzer Text mit Anlage, Aufgabe und Zeitfenster genügt. Wir melden uns mit einer Einschätzung zurück und sagen offen, was wir ausführen und was wir vermitteln.